DAX2号機のセルモーターが邪魔すぎて可変インテークマニホールドを付けたよ

こないだ、
今更感がありますが初めてのウェビックで買い物したんだよ爆笑

今更の訳は、まさか代引きが使えるとは思わなかったので敬遠してただけです…
だって振込とかめんどくさいんだもん、カードもなぁって感じだし(まぁ要はロートルなんです)

ウェビック


ウェビックは結構良いかも、バイクの部品は意外にアマゾンとか、ヤフーショッピング、楽天とかにはない商品いっぱいあるし、結構安いねウインク

マニアックな私としては楽しくなります口笛

今回は可変マニホールドを買いました
送料込み3400円くらいかな…まぁまぁ安い

しかし
あまりにもあまりにも…あまりにもね笑い泣き
作りが雑すぎるのでとりあえずリューターでバリ取りと紙やすりで磨きを掛けました

本当に酷かったぞ…ガーン
酷くて即座に加工しちゃったので写真を撮るの忘れた
それでも、写真で期待した自分がアホだったと変に納得しながらニヤニヤして磨く私なので…ヤバイね…冷静に考えるとマジ変態だと思う笑い泣き

しっかし、パイプ部分は肉厚も薄く軽い…なんか割れそうな気もしなくもない

旋盤加工でのセンターも出てないなんて…ひどい
とりあえず、手作業で段差削りました

恐らくGクラフトの可変マニホールドのコピーなんでしょうが全く作りが違うと思う

なんか中華のインマニって恐ろしく軽いんだよ
やっぱり値段相応ですね

まぁそんなインマニでも、現状のこれよりか良いだろう
インマニ の根元が煤けてるのは二次吸気をしている証拠だと思う

おや…思ったより…
紙ガスケットがそこそこ機能しています
どうやら、昔やったネジ山ザグリ加工がそれなりに上手くいったみたいですね
更に吸気穴の縁のなんちゃってテーパー加工が上手くいったのか?

それでも微妙に二次吸気します
温まるまではアイドリングを高めにしないとエンジンが微妙に止まるんですよね
本当にこのカタチの可変アダプタは二次吸気との戦いですガーン

そして戦い疲れました笑い泣き
写真の紙ガスケットの跡の通りに吸気穴の縁をわずかに高くしないと紙ガスケット使っても漏れるんですよね…コレ

実は記事にするの忘れてるけど、前にボール盤で今つけてた輪っか状の可変アダプタをなんちゃってテーパー加工した際に効果はあったようでそこそこ二次吸気問題は良くなりました
本当は旋盤があればコンマ何ミリか少し引くとかなり使えると思うんだよなニヤリ

まぁわたしにはここまでが限界でしたガーン
だれかもっと良い方法を教えてくんろえーん

まぁ本当はこんなもん付けたくないんだけど、セルモーターが邪魔すぎてどうしようもないので我慢してましたよ…今まではね!!

ついにチェンジ!!
これでキャブレターの位置も下がって燃料が流れやすくなったはずなので一石二鳥ですねチュー

ちなみに
私は必ずインシュレーターを付ける派です
キャブレターは熱くしたくないんです爆笑

やっぱり車もインタークーラー付けるくらいだから吸気の空気は冷たくっていうこういうとこ大事なんではないかなと思う今日この頃です